特点:
1、液压系统
①产品采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S阀摆动油路相互独立可靠性高。
②针对开始系统换向冲击大的弱点,对主泵油路换向采用主换向阀外控先导减压控制,
避免了换向冲击,使主泵送油路换向更可靠、平稳。
③泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统**压时,油泵压力自动切断
截流装置,使主泵或的多级可靠保护。
④摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。
⑤所有管路均采用锥面密封或进口矩形密封,管路接头密封可靠。
2、电控系统
电控系统的**特点是技术先进、简单、可靠性高。电气元件90%以上均采用日本三菱
公司原装进口件,保证了元件的可靠。
3、机械(搅拌)分配阀系统
①料斗、S阀等关键受力元件的设计,采用机械工程力学计算程序对其受力状态、结构制度、应力集
中状况进行了细分网格的有限元计算, 设计出的料斗、S阀结构钢度好、工艺性佳。
②搅拌机构采用*特的结构形式,将液压马达与搅拌轴承座完全隔离。
③眼镜板、切割环等磨损件,在泵送状态时,其寿命可达2万方。
4、润滑系统
润滑系统采有集中自动润滑系统,在润滑泵出口设有压力增量和杂质过滤,
保证润滑系统更加可靠。
5、冷却系统
采用强制风冷大散热器装置,确保液压系统的工作油温控制在60度以下,从而**主机
液压系统处于正常的工作状态。
技术参数:
单位 |
参数 |
|
理论混凝土输送量 |
m3/h |
25 |
混凝土泵送压力 |
mpa |
14 |
分配阀形式 |
- |
S管阀 |
输送缸缸径×活塞行程 |
mm |
Φ140×1000 |
砼塌落度 |
l |
12-23 |
料斗容积 |
l |
0.5 |
上料高度 |
mm |
1200 |
输送距离(喷射) |
m |
水平600,垂直150 |
柴油机功率 |
kw |
61.6 |
液压油型号 |
- |
Antiwear YB-N46/68 |
供料方式 |
- |
罐车自动上料 |
油路形式 |
- |
开式回路 |
液压油箱容积 |
mm |
350 |
骨料尺寸 |
mm |
30 |
混凝土输送管内径 |
mm |
Φ100 |
外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
4450×1680×1950 |
总质量 |
kg |
3000 |
拖行速度 |
km/h |
≤8 |